Поддержать
Никита Марков
Проблемы (159)
НА КАРТЕ |
24.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Железнодорожный переезд с большими ямами. Автомобилисты вынуждены сбрасывать скорость в этом месте, что по утрам приводит к заторам.
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Дефекты дорожного полотна, размерами превышающие допустимые.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе А, то есть является магистральной улицей общегородского значения с непрерывным движением. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 0,3 м2 на 1000 м дороги и 5 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Яма, размеры которой существенно превышают допустимые.
Обратите внимание, как в видео на 3:28 фургон Мерседес красиво подпрыгивает на этой яме.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе В, то есть является дорогой местного значения. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 2,5 м2 на 1000 м дороги и 10 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Огромных размеров ямы, превышающие допустимые размеры от перекрёстка с улицей Володарского до дома 3А по улице Богдановича.
В видео на 2:46 имеется лужа. Эту лужу объезжают даже автомобили класса кроссовер, поскольку попадание в такую лужу гарантировано повреждает защиту двигателя и картера.
Также на видео видно, что отсутствует разметка.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе В, то есть является дорогой местного значения. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 2,5 м2 на 1000 м дороги и 10 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Отсутствует разметка по улице Володарского от перекрёстка с улицы Свердлова до улицы Богдановича.
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы, размерами превышающие допустимые размеры.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе В, то есть является дорогой местного значения. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 2,5 м2 на 1000 м дороги и 10 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Яма, размерами превышающая допустимые.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе В, то есть является дорогой местного значения. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 2,5 м2 на 1000 м дороги и 10 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитый участок дороги длиной 5 м с ямами, превышающими допустимые размеры.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе В, то есть является дорогой местного значения. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 2,5 м2 на 1000 м дороги и 10 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Яма, превышающая допустимые размеры.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе В, то есть является дорогой местного значения. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 2,5 м2 на 1000 м дороги и 10 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы у колодцев, угрожающие безопасности дорожного движения. Превышают допустимые размеры.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе В, то есть является дорогой местного значения. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 2,5 м2 на 1000 м дороги и 10 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Отсутствует разметка по улице Свердлова от проспекта Толбухина до пересечения с улицей Володарского.
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Данный трамвайный переезд ремонтировался около 2 лет назад и снова разбит. Как видно на видео, вся мастика из асфальтобетона вышла и остался только гравий.
В чём проблема поставить железобетонные плиты или резиновый переездной настил.
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы, размерами превышающие допустимые, находящиеся около стыков пролётов путепровода.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе А, то есть является магистральной улицей общегородского значения с непрерывным движением. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 0,3 м2 на 1000 м дороги и 5 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы, размерами превышающие допустимые, а также обширные повреждения дорожной одежды суммарной площадью более 30 см2.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе А, то есть является магистральной улицей общегородского значения с непрерывным движением. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 0,3 м2 на 1000 м дороги и 5 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы, размеры которых превышают допустимые. Также прошу заметить, что в представленом видео в средней полосе имеются продольные трещины и повреждения дорожного покрытия, которые тоже должны устраняться.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе А, то есть является магистральной улицей общегородского значения с непрерывным движением. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 0,3 м2 на 1000 м дороги и 5 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы, превышающая допустимые размеры.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе А, то есть является магистральной улицей общегородского значения с непрерывным движением. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 0,3 м2 на 1000 м дороги и 5 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Дефекты дорожного полотна, превышающие один из допустимых параметров 15 см по ширине, 60 по длине и 5 см по глубине.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе А, то есть является магистральной улицей общегородского значения с непрерывным движением. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 0,3 м2 на 1000 м дороги и 5 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Две ямы размерами превышающими допустимые. Также на видео видны трещины и небольшие ямы, скорость роста которых увеличивается со временем, которые в следующем году будут иметь размеры больше допустимых.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе А, то есть является магистральной улицей общегородского значения с непрерывным движением. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 0,3 м2 на 1000 м дороги и 5 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Яма превышающая допустимые размеры.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе А, то есть является магистральной улицей общегородского значения с непрерывным движением. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 0,3 м2 на 1000 м дороги и 5 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы, размерами превышающие допустимые.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе А, то есть является магистральной улицей общегородского значения с непрерывным движением. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 0,3 м2 на 1000 м дороги и 5 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
Видео проезда прилагается.
НА КАРТЕ |
18.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Расположены сразу после маркера (выезд из областной детской клинической больницы №3) на карте ямы, размерами превышающие допустимые.
Согласно ГОСТ Р 50597-93, данная автомобильная дорога относится к группе А, то есть является магистральной улицей общегородского значения с непрерывным движением. Для неё тем же ГОСТ Р 50597-93 установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки ликвидации, составляющие 0,3 м2 на 1000 м дороги и 5 суток на устранение повреждений с момента их обнаружения. (см. ГОСТ Р 50597-93 Таблица 1).
Видео проезда прилагается.
НА КАРТЕ |
14.06.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Провалившийся асфальт у люка. Размеры превышают установленные.
НА КАРТЕ |
06.05.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Проезд по данному участку дороги (от Переславля-Залесского до села Нагорье) представляет опасность для автомобилистов, поскольку имеются ямы, при проезде которых можно оставить подвеску и колёса. Водители вынуждены выезжать на встречную полосу, чтобы избежать повреждений. На приложеном видео показан проезд по другому участку, поскольку при проезде по этому видеорегистратор сломался, но состояние дороги передаёт.
Эта дорога находится в таком состоянии более 10 лет. Сколько можно так издеваться над людьми?
Также прошу объединить эту проблему с указанной в ссылке (http://igrajdanin.ru/problems/2369/)
НА КАРТЕ |
13.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
После любого дождя здесь образуется больших размеров лужа, что приводит к просадкам дорожного полотна.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Отсутствует разметка от маркера на карте до пересечения с Тутаевским шоссе.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Обычная разбитая дорога в Ярославле каких много. Грязь, выкинутый на обочину снег прилагается.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитый участок дороги от остановки ТЦ Рио до поворота на парковку ТЦ Рио. Прошу обратить внимание на отсутствие разметки.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Отсутствует разметка от маркера на карте до остановки ТЦ Рио.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитый железнодорожный переезд в результате нарушения технологии ямочного ремонта.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитая дорога от маркера на карте до пересечения с улицей Полушкина роща.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитая дорога от пешеходного перехода до поворота направо по Республиканскому проезду. Также прошу обратить внимание на отсутствие бордюров, грязь на дорожном полотне.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы, расположенные у пешеходного перехода, превышающие допустимые показатели.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитый участок дороги от маркера на карте до путепровода через железную дорогу. Прошу обратить внимание на отсутствие бордюров, грязные обочины, отсутствие дорожной разметки.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Небольших размеров (8-10 м) разбитый участок дороги. Водитель вынужден маневрировать, чтобы не попасть в ямы.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
После любого дождя в этом месте скапливается огромная лужа.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Дорога с трещинами, ямами и выбоинами, превышающими допустимые размеры от точки на карте до пролётного сооружения путепровода. Прошу обратить внимание на загрязнённость правой полосы.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Стёрта разметка пешеходного перехода.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитый перекрёсток улиц Чкалова, Деповского проезда, Углической улицы.
Прошу заметить на отсутствие всякой разметки.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Просто просевший или выкрошенный асфальт вокруг люка.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитый участок дороги напротив дома №72 по улице Чкалова.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитая дорога от маркера на карте до конца моста.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитый участок дороги от точки на карте до перекрёстка с улицей Промышленная.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитый участок дороги длиной около 15 метров. На видео участок дороги слева.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Огромные продольные трещины в месте стыка дорожного полотна, длиной превышающие допустимые нормы.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Обычная, убитая временем дорога. Часто, особенно в зимнее время, здесь очень легко потерять колёса, если не знать все ямы. Показан проезд от въезда на заправочную станцию Газпромнефть до автобусной остановки.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Дорога, езда по которой превращается в незабываемое приключение. В этом отрезке показан аварийный участок от перекрёстка с улицей Механизаторов до съезда на заправочную станцию Газпромнефть.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Огромных размеров яма на перекрёстке улицы Механизаторов и Промышленного шоссе.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Убитая всем чем только можно дорога от трамвайного переезда до перекрёстка с улицей Механизаторов.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Отсутствует дорожная разметка от улицы Елены Колесовой до съезда на Промышленное шоссе.
НА КАРТЕ |
09.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Вываливается грунт на дорогу через бордюр, приводя к грязи, слякоти и пыли.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Через это место проходит большое количество людей, когда-то здесь был пешеходный переход, но в результате ремонтных работ в разные годы, утерян и знак, а разметка не наносилась.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В этом месте часто ходят люди, поскольку здесь когда-то был пешеходный переход (может и сейчас есть), весной же это место превращается в сплошное месево. Поэтому здесь необходима пешеходная дорожка с твёрдым покрытием.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Опасный участок дороги, расположенный напротив учебного центра ОАО РЖД (Тутаевское шоссе, д. 74) до остановки Мостоотряд.
Обратите внимание на манёвры, совершаемые водителем.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Трещины вместе с ямами, расположенные после остановки остановки Яблоневый посад в сторону выезда из города. В видео сторона слева перед проездом красной лады 2108.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы, расположенные за и перед перекрёстком с улицей Бабича.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Большие ямы и выбоины у остановки фабрика Красный перевал и до съезда на разворотное кольцо троллейбуса.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Несмотря на знаки неровная дороги и ограничение скорости в 30 км/ч, ехать на такой скорости просто опасно. Участок от улицы Куропаткина до остановки фабрика Красный перевал.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Данный участок дороги очень опасен - водители вынуждены выезжать на встречную полосу, чтобы избежать повреждений и потери управляемости автомобиля. Прошу обратить внимание в видео на проезжающие встречные машины. Участок расположен от Тутаевского переулка до улицы Куропаткина.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Длинная и глубокая яма, на видео видно, как автомобили встречного движения вынуждены её объезжать.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Большая яма, расположенная прямо напротив автомата по продаже стеклоомывающей жидкости. На видео с 1:16 до 1:19 расположен слева.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В этом месте водители даже крупных автомобилей вынуждены снижать скорость, чтобы не получить повреждения подвески. Ямы заканчиваются не доезжая до дома №70 по улице Большая Норская.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Протяжённые выбоины и выкрошка асфальта на этом участке дороги.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Очень глубокая яма. Если вовремя не заметить, можно остаться без колеса. Расположена почти сразу после автобусной остановки.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы, превышающие допустимые размеры. Хронометраж видео с 1:21 до 1:23.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Опасных размеров ямы. Могут стать причиной ДТП. Хронометраж видео с 1:15 до 1:19
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Выбоины на дороге. Создают опасность для движения автомобилей.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы расположены около въезда на заправку ТНК при направлении в сторону г. Тутаев.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Большое сочетание различных выбоин, ям может спровоцировать аварийную ситуацию. Данный участок дороги не позволяет двигаться с установленной скоростью.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Убитое временем дорожное полотно. Водитель вынужден совершать опасные манёвры, чтобы не потерять управление автомобилем.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Обычные ямы, получившиеся в результате выкрошивания асфальта.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Отсутсвует разметка от автобусной остановки вдоль Тутаевского шоссе.
НА КАРТЕ |
08.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Участок дороги с глубокими ямами в месте стыковых швов.
НА КАРТЕ |
02.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Разбитая дорога от дома №78 по улице Ленинградский проспект до съезда на улицу Строителей.
Также прошу заметить отсутствие разметки, наличие огромной ямы справа по ходу движения на выезде разворотного круга автобусов (хронометраж видео 1:35) по следующим координатам 57.705786 С.Ш., 39.759191 В.Д., даже автобусы вынуждены маневрировать (хронометраж 0:34 - 0:39), чтобы избежать попадания в ямы.
НА КАРТЕ |
02.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Отсутствует разметка для движения автомобилей на протяжении всего Ленинградского проспекта.
Также вы можете видеть (особенно в последнем видео). Наиболее опасные даже для автобусов участки, которые водители вынуждены объезжать, не считая грязи на дорогах, отсутствия поребриков, ирригации, одерновки грунта растениями с глубокой корневой системой.
НА КАРТЕ |
02.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы и выбоины различной ненормативной величины, представляющие опасность для движения автотранспорта.
Прошу обратить внимание на яму слева по направлению движения в крайней левой полосе (хронометраж видео 3:39 между серым и белым рено логан). Также отсутствует разметка.
НА КАРТЕ |
02.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы и выбоины, превышающие допустимые размеры, находящиеся сразу после железнодорожного переезда на Ленинградском проспекте в сторону выезда из города.
НА КАРТЕ |
02.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Ямы на перекрёстке Ленинградского проспекта и улицы Панина, превышающие допустимые размеры.
НА КАРТЕ |
02.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
На этом участке дорожного полотна расположены ямы, превышающие допустимые размеры, с выкрошкой асфальта в местах прошлогоднего ямочного ремонта. Водитель вынужден маневрировать, чтобы не повредить транспортное средство. Также на всём протяжении дороги нет разметки, что видно в видео проезда.
После проезда остановки, расположенной у пересечения Ленинградского проспекта и проспекта Дзержинского можно видеть очень глубокую яму у обочины и небольшую по площади, но большую по глубине почти у середины дорожного полотна.
НА КАРТЕ |
02.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В этом месте расположены ямы, превышающие допустимые размеры, с выкрошкой асфальта в местах прошлогоднего ямочного ремонта. Водитель вынужден маневрировать, чтобы не повредить транспортное средство. Также на всём протяжении дороги нет разметки, что видно в видео проезда. Это одна из основных магистралей города.
НА КАРТЕ |
02.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В этом месте расположены ямы, превышающие допустимые размеры, с выкрошкой асфальта в местах прошлогоднего ямочного ремонта. Водитель вынужден маневрировать, чтобы не повредить транспортное средство. Также на всём протяжении дороги нет разметки, что видно в видео проезда.
НА КАРТЕ |
01.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Участок дороги с колейностью, ямами, превышающими допустимые размеры.
НА КАРТЕ |
01.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Яма, превышающая допустимые размеры. В условиях недостаточной видимости может стать причиной ДТП.
НА КАРТЕ |
01.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В этом месте выкрошка асфальта достигла такой величины, что создаёт опасность для движения автомобилей.
НА КАРТЕ |
01.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В данном месте расположен дефектный участок дороги, водитель на видео вынужден маневрировать, чтобы не попасть в места выкрошки асфальта.
НА КАРТЕ |
01.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Отсутствует разметка на дороге от дома №35 по улице Тутаевское шоссе до т.ц. Рио на Тутаевском шоссе.
НА КАРТЕ |
01.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Здесь находится пешеходный переход. Часто ходят люди. Но из-за некоторых ям водители вынуждены совершать манёвры уклонения, что подвергает опасности жизнь пешеходов. Также здесь нет дорожной разметки.
НА КАРТЕ |
01.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за отсутсвия парковочных мест во дворах водители паркуются где угодно и как угодно, избирая различные маршруты проезда, вот и здесь водители просто едут по пешеходному тротуару. Разрыхляют почву. Надо ограничить въезд.
НА КАРТЕ |
01.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за огромного количества автомобилей, дворы города превратились в сплошную парковку, автомобилисты ставят свои машины где попало и как попало. Жаль, что эта проблема никого не волнует.
Здесь необходимо ограничить заезд и проезд автомобилей, путём установки ограждения и озеленения, поскольку здесь всё разрыхлено.
НА КАРТЕ |
01.04.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за отсутствия парковочных мест, автолюбители ставят свои автомобили где попало и как попало, завязают в грязи, разрыхляют грунт, выносят почву на дороги из-за чего граждане вынуждены дышать этой взвесью и получают различные заболевания. На этом месте нужно сделать асфальтирование с ограждением территории парковочных мест от заезда на грунт, а также провести озеленение.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за отсутствия парковочных мест, автолюбители ставят свои автомобили где попало и как попало, завязают в грязи, разрыхляют грунт, выносят почву на дороги из-за чего граждане вынуждены дышать этой взвесью и получают различные заболевания. На этом месте нужно сделать асфальтирование с ограждением территории парковочных мест от заезда на грунт, а также провести озеленение.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Автолюбители ставят свои автомобили где попало и как попало, завязают в грязи, разрыхляют грунт, выносят почву на дороги из-за чего граждане вынуждены дышать этой взвесью и получают различные заболевания. На этом месте нужно сделать ограждение территории от заезда на грунт и провести озеленение кустарником.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за отсутствия парковочных мест, автолюбители ставят свои автомобили где попало и как попало, завязают в грязи, разрыхляют грунт, выносят почву на дороги из-за чего граждане вынуждены дышать этой взвесью и получают различные заболевания. На этом месте нужно сделать асфальтирование с ограждением территории парковочных мест от заезда на грунт.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за отсутствия парковочных мест, автолюбители ставят свои автомобили где попало и как попало, завязают в грязи, разрыхляют грунт, выносят почву на дороги из-за чего граждане вынуждены дышать этой взвесью и получают различные заболевания. На этом месте нужно ограждение территории от заезда на грунт, либо увеличить ширину проезжей части.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за отсутствия парковочных мест, автолюбители ставят свои автомобили где попало и как попало, завязают в грязи, разрыхляют грунт, выносят почву на дороги из-за чего граждане вынуждены дышать этой взвесью и получают различные заболевания.
На этом месте нужно сделать асфальтирование с ограждением территории парковочных мест от заезда на грунт либо полностью оградить территорию от заезда и провести озеленение.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Через это место к местам своего проживания проходит большое количество людей, растаптывая и разнося грунт. Весной из-за таяния снега проходить здесь совершенно невозможно.
Необходима пешеходная дорожка с твёрдым покрытием от южного торца дома №57 по улице Тутаевское шоссе до северного торца дома № 6 по улице проезд Шавырина.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за отсутствия парковочных мест, автолюбители ставят свои автомобили где попало и как попало, завязают в грязи, разрыхляют грунт, выносят почву на дороги из-за чего граждане вынуждены дышать этой взвесью и получают различные заболевания. На этом месте нужно сделать асфальтирование с ограждением территории парковочных мест от заезда на грунт.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за отсутствия поребрика, грунт вываливается на дорогу и в дальнейшем разносится ветром.
Здесь необходимо поставить поребрик, который будет выше уровня грунта (чтобы не разваливался) и провести озеление данного участка.
Также в это место коммунальные службы сгребают снег, не вывозя его.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за отсутствия парковочных мест автолюбители вынуждены парковаться прямо на газонах, что вызывает развал грунта, уничтожение дернового слоя и как следствие разнесение грунта ветром. В результате граждане вынуждены дышать взвесью из пылевых фракций.
Здесь необходимо провести ограждение данной территории от заезда и провести озеленение.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за отсутствия парковочных мест, автолюбители ставят свои автомобили где попало и как попало, завязают в грязи, разрыхляют грунт, выносят почву на дороги из-за чего граждане вынуждены дышать этой взвесью и получают различные заболевания. Здесь нужно сделать ограждение от въезда автомобилей на грунт и высадить кустарник вдоль внутридворовой дороги.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Во время реконструкции сквера напротив дома по улице Урицкого 14 в месте, указанном на карте не были учтены маршруты прохода людей, поэтому в этом месте постоянно грязно и слякотно. Здесь нужна пешеходная дорожка по протоптаному месту с ограждением.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Во время реконструкции сквера напротив дома по улице Урицкого 14 в месте, указанном на карте не были учтены маршруты прохода людей, поэтому в этом месте постоянно грязно и слякотно. Здесь нужна пешеходная дорожка по протоптаному месту.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В этом месте проходят большие потоки людей, здесь нужно сделать пешеходную дорожку и ограждение, чтобы грунт не разносился по территории двора.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Из-за отсутствия парковочных мест, автолюбители ставят свои автомобили где попало и как попало, завязают в грязи, разрыхляют грунт, выносят почву на дороги из-за чего граждане вынуждены дышать этой взвесью и получают различные заболевания. На этом месте нужно сделать асфальтирование по углам пешеходной дорожки и поставить ограждение.
НА КАРТЕ |
26.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В связи с массовой автомобилизацией населения, автолюбителям негде ставить свои автомобили, поэтому они их паркуют прямо на грунт, в результате получается огромных размеров жижа.
Нужно сделать асфальтированную парковку с ограждением территории с сохранением деревьев.
НА КАРТЕ |
19.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
После строительства ЖК Октябрь в этом месте стало просто невозможно ходить, при проведении коммуникаций строители вскрыли асфальт на дороге и пешеходном тротуаре и до сих пор не вернули его в первоналачальное состояние, что можно наблюдать на фотографиях.
НА КАРТЕ |
19.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В связи с массовой автомобилизацией населения, автолюбителям негде ставить свои автомобили, поэтому они их паркуют прямо на грунт, в результате получается огромных размеров жижа.
Нужно сделать асфальтированную парковку с ограждением территории.
НА КАРТЕ |
19.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В связи с массовой автомобилизацией населения, автолюбителям негде ставить свои автомобили, поэтому они их паркуют прямо на грунт, в результате получается огромных размеров жижа.
Нужно сделать асфальтированную парковку с ограждением территории.
НА КАРТЕ |
18.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Каждую весну и осень в этом месте сплошная грязь ввиду того, что здесь находится остановка общественного транспорта и люди вынуждены идти по грунту, вытаптывая дёрн. В результате грунт ветром разносится по району и жители им дышат.
Здесь нужна пешеходная дорожка с ограждением.
НА КАРТЕ |
18.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В связи с тотальной автомобилизацией населения, появилась проблема загруженности дворов автомобилями. Автомобили ставятся где попало и куда попало - на землю, на площадки. Такое творится во многих, если почти не во всех дворах.
Здесь нужно сделать либо парковочный карман для автомобилей, либо оградить территорию небольшим забором с высадкой кустарника.
НА КАРТЕ |
12.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
После проведённого в 2015 году ремонта улицы Урицкого, начинают вскрываться дефекты дорожного полотна. Увы, сфотографировать всё не получается. Наилучший эффект передаётся при проезде на автомобиле с видеорегистратором.
НА КАРТЕ |
12.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Потрёпаное временем или из-за некачественного ремонта дорожно полотно. Фотографии здесь представлены до дома № 1 по улице Пионерская.
НА КАРТЕ |
12.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В результате строиельства ЖК Старое Брагино приходится наблюдать разносимый песок по дороге, ввиду отсутствия омыва колёс грузовых автомобилей.
НА КАРТЕ |
12.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Потрёпаное временем дорожное полотно от дома №25 до дома № 21 по улице Пионерской деградировало настолько, что автомобилисты вынуждены ездить по тротуару.
p.s.
Некоторые ямы скрыты от глаз водой. Где лужи, там ямы.
НА КАРТЕ |
12.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Как до и после строительства ЖК Октябрь это место утопало в грязи. Весной ходить здесь просто невозможно, а после проведения коммуникаций к дому 48/5 здесь сплошное месево, которое осложняется постоянно паркующимися автомобилями на голую землю. Было бы неплохо сделать небольшой тротуар с ограждением от заезда и озеленением территории.
НА КАРТЕ |
12.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
С 1980 года на данном участке пути от конечной остановки на улице Блюхера до остановки ТЦ Омега, не проводились никакие работы текущего содержания пути. В результате 37 летней эксплуатации образовался волнообразный износ рельсов, полное загрязнение балластного слоя из щебня, в результате этого наблюдаются сильные просадки в стыках, перекосы пути по уровню и нелинейность пути.
Как инженер путей сообщения, имеющий опыт работы на железной дороге, хочу предложить помощь в проектировании реконструкции данного участка, восстановлении нормативных геометрических показателей пути.
Что приведёт к увеличению скорости движения на данном участке и повышению привлекательности такого комфортного и вместимого вида транспорта.
P.S.
Проведя небольшие технико-экономические расчёты, затраты средств на полное обновление рельсошпальной решётки, балласта составят порядка 75 млн. руб.
Из этой суммы 60 млн. рублей - покупка новой рельсошпальной решётки Р-65 с железобетонными шпалами (Ш-1-1 или Ш-3) , скреплениями КБ-65. (в ценах 2017 года)
15 млн. рублей - закупка гранитного щебня.
НА КАРТЕ |
11.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Глубокие ямы, ограничивающие скорость движения по данному участку дороги.
НА КАРТЕ |
11.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Здесь имеется две глубоких ямы. Из-за плотного движения трудно произвести натурные измерения.
НА КАРТЕ |
11.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Деформация дорожного полотна, превышающая допустимые нормы.
НА КАРТЕ |
11.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Различные деформации дорожного полотна, превышающие допустимые нормы.
НА КАРТЕ |
05.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
В данном месте было бы неплохо обустроить небольшой парк рядом со строящимся гипермаркетом, поскольку там располагаются деревья возрастом не менее 50 лет. Жителям Брагино и так не хватает зелёных насаждений.
НА КАРТЕ |
05.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Дефект дорожного полотна, размерами превышающими один из параметров 5, 15 и 60 см по глубине, ширине и длине соответственно согласно ГОСТ-Р-50597-93.
НА КАРТЕ |
05.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Каждый раз весной, осенью или после дождя в этом месте около дома 1 по улице Урицкого скапливается огромная лужа, которая является причиной дефектов дорожного полотна.
НА КАРТЕ |
05.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Огромная яма, шириной с проезжую часть, в этом месте полностью выкрашен асфальт, ввиду полной деградации земляного полотна, требуется полный комплекс работ, а не ежесезонное асфальтирование.
НА КАРТЕ |
04.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
Каждую весну или после дождя напротив дома 29/18 по улице Блюхера нарастает огромных размеров лужа. С учётом ям, колдобин, провалившихся люков езда по этому участку дороги превращается в лотерею.
НА КАРТЕ |
04.03.2017 |
ВЫПОЛНЕНО
От дома 48/5 до дома 30/16 по улице Блюхера дорожное полотно убито настолько, что автомобили вынуждены ездить по трамвайным путям.